Архив метки: #crmвещей

“Привет, мы рядом”

Яндекс.Лавка принесла с заказом. Чем не повод познакомиться с соседями. Вспомнилось: поднимался, как обычно, пешком к себе на 12й, заметил на полпути бабусю, сидевшую на табуретке. Табуретку вынесли соседи. Бабуся забыла ключи и ждала своих. Идти в гости отказалась, сказала, что ей в коридоре на табуретке удобнее. (А кто при этом мусорит и курит в подъезде, даже не знаю. Такие зайки все.)

Оригинал публикации по ссылке.

Запись опубликована в рубрике Лайк, Длинно, Личный опыт, Доставка, Услуги с метками , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

БелградCRM

В прошлый раз, в октябре 2017, я перепутал при покупке билета даты и тем самым украл у себя один день из двух. В этот раз времени было достаточно, чтобы погулять как следует по городу и найти некоторое количество интересных примеров.

Разумеется, ввиду обостренного интереса к гуляющим по планете инфекциям, первое, что видишь в аэропорту по дороге к погранконтролю — даже не туалет, а такие вот плакаты о том, как надо беречься. Ну и более полезный диспенсер с обеззараживающим гелем (“на бази алкохола”).

Еще так:

И вот так — тут, впрочем, все понятно и по картинкам: заболел — сиди дома, мой руки, пальцами почем зря в лицо себе не тычь.

На пустующем посте медконтроля, впрочем, пока номинально боятся все еще эболу, а не коронавирус.

Но и прочие базовые потребности не забыты: вот курилка — почти сразу на входе в терминал. Не курю, но поддерживаю заботу о нуждающихся.

А в тубзе помимо уже привычных “мест для малышей” еще и улыбающееся зеркало повесили. Кран, правда, не работал.

В зоне выдачи багажа — неожиданная инсталляция с использованием авто местной сборки.

Удобный автомат для благотворительности (благомат?) с весьма умеренными суммами: самая крупная, 1000 динаров — порядка 500 российских рублей. Оплатить при этом можно как картой, так и наличными. Обычные стеклопластиковые короба для сборов тоже встречаются.

Глядя на этот диван в зоне ожидания, подумал: идеально же. Хочешь — сиди, хочешь — лежи, никто тебе слова не скажет. Почему до сих пор не везде так?

Наиболее неприятный сервисный сюрприз приподнес “Тинькофф Мобайл” (специально не буду тегать, посмотрим, найдут ли): трижды оператор менял показания, то однозначно ответив, что “халява кончилась”, то заверив, что все в порядке и даже при балансе в рубль с копейками я без связи не останусь.

Но благо даже при отключенном роуминге все приложения Тинькова работали, поэтому я смог оперативно просигналить и служба обработки претензий уже через 10 минут позвонила и успокоила, а после выдала мне на сутки пакет интернета. Итого 1:1.

Гостиница “Амстердам” показалась максимально близкой к возможному идеалу. Судите сами:

  • автобус 72 идет от аэропорта буквально до дверей отеля
  • отсюда же уходит много других полезных автобусов, скажем, 84, идущий в Новый Белград с обзорной башней и длиннющей набережной (правда, если номер будет окнами на площадь, может быть шумно — но мне повезло)
  • пешком до основных достопримечательностей — не более чем минут 15-20
  • ресторан на верхнем, 7 этаже, с которого открывается шикарный вид на город и Дунай, при этом за завтраком можно наблюдать восход, а за ужином — закат
  • на -3 этаже есть спа-зона с хаммамом (был закрыт), сауной (открыта и прогрета) и небольшим бассейном, где было идеально поплескаться после прогулок в одиночестве (снова повезло)

Впрочем, были и недостатки:

  • в номере был какой-то странноватый замок, из-за которого я за двое суток трижды обнаруживал дверь приоткрытой, причем два раза утром; никакого дискомфорта это не вызвало, ничего не пропало, но все же при выезде я попросил сотрудницу заняться вопросом
  • для хранения догуливающих последние часы перед отъездом вещей желательно завести отдельно запирающееся помещение, а не просто “положите там, в углу”. Когда вернулся за рюкзаком, ресепшионистка сменилась, я просто взял свой баул и пошел, никто не проверял, мой ли он
  • ну и ванная была решена в несколько неординарном ключе: отделявшая ее от номера стена была полностью, от пола до потолка, стеклянной. Очевидно, это для романтически настроенных пар, кому будет интересно понаблюдать друг за другом. Для остальных есть опускающаяся до пола шторка.

Ну и тест на клиентоориентированность “ключ при выезде” отель прошел на 5: карточку даже не попросили. Раз клиенту так захотелось, пусть оставит себе.

В самом Белграде встретилось не так много интересных примеров. Скажем, вот не то чтобы такой уж “секси шоп”:

А вот вполне себе привлекательная вывеска — да еще и с наглядным объяснением сути основных услуг:

Старый город расположен на довольно холмистой местности, и часть переходов хорошо приспособлена для колясочников. Выглядит все довольно ушатанно, но работает — по крайней мере, эскалатор.

Наверху того же же перехода — такой вот пандус.

Или в другом месте хитрó спроектированный бордюр. Впрочем, за все время я не встретил тут ни одного инвалида на колесах, а вот родителей с детьми в колясках было много.

Объявление о недопустимости посещения магазина с оружием — в числе прочих запретов.

И с курением интересно: повсеместного запрета внутри зданий тут пока нет, и может встретиться вот такой вариант (этот — из гостиницы “Москва”):

Этакий “запрет Шрёдингера”, курить можно и нельзя одновременно. На самом деле это означает, что есть и курящая, и некурящая зона. Принадлежность к тому или иному лагерю обозначается обычно табличками прямо на столе, так что при желании границы можно менять.

Еще одно буйство, рекламное, удивило неоднократно: такие вот “наглухо тонированные” транспортные средства встречаются время от времени.

 

На этом снимке заметно, что сквозь рекламу ничего не видно — окна слева от водителя едва пропускают свет. Причем если вы думаете, что с другой стороны все нормально, то увы —

Вот этот же автобус, встреченный у дорогого сердцу филолошкого факултета Белградского университета.

“Дружественный к животным” магазин, в котором кошка, словно Чебурашка, работает зазывалой в витрине.

Она настоящая, смотрите, голову повернула:

На обратном пути в аэропорту нашлась бесплатная стойка-зарядка.

Суешь телефон в ящик, ставишь свой код и гуляешь.

Питьевой фонтанчик — не знаю, впрочем, насколько он уместен при нынешней вирусной ситуации. Запускается нажатием педали.

Порадовавшая в прошлый приезд “менячница”, автономный банкоматоподобный обменник, в этот раз удивил тем, что обратная операция, обмен сербских динаров на валюту, невозможен, железка выплюнула обратно купюру и сказала: иди в банк, я такое не знаю. Жаль, за пограничным контролем окошек обменников с живыми людьми уже не было. Пришлось немного наличных увезти с собой.

И вот такая курилка. Но если вы думаете, что сидящий за столом джентльмен курит — ошибаетесь. Это всего лишь обычное кафе, а курилка в его дальнем конце (если присмотреться, можно заметить чемодан с поднятой ручкой, стоящий там, где дверь в курилку). Идеальное расположение, взрослые травятся, дети не видят. Чиновники от здравоохранения довольны.

И совершенно идеальная рабочая зона: столы, сидения, лежаки для детей, и даже небольшие перегородки, чтобы деловыми разговорами никому не мешать.

“Аэрофлот” на обратном пути порадовал не только тем, что я летел один на 3 сидениях, как на диване (тут скорее спасибо не купившим билеты), но и “бесплатной мультимедийной системой развлечений”, доступной с любого устройства пассажира.

Чего тут только нет —

Даже языковые курсы “японский/корейский/китайский” за час — бывает же и такое (вспомнилась сцена из “Джентльменов удачи”, где Косой-Крамаров примерно за тот же срок выучил английский).

Есть и информация о полете.

Единственный минус — чтобы воспользоваться всем этим великолепием, надо заранее установить приложение (их два, Aeroflot Entertainment и Cinema Player, в зависимости от типа воздушного судна). Сделать это через WiFi на борту нельзя. А без приложения можно максимум послушать аудиокниги.

Так что в следующий раз я уже буду во всеоружии — благо в коллекции “Аэрофлота” было много чего интересного.

Запись опубликована в рубрике Длинно, Банк, Гостиница, Аэрофлот, Личный опыт, Государство, Фото, Публикация, Тинькофф, Транспорт, Туалет, Туризм, Услуги с метками , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

“Ещё немного”

Алексей Дроздов, Москва:

После этого, я понимаю, что ничего не знаю о CJM.
И умении следовать ему, этому пути. Это даже не #crm_is, это больше.

Оригинал публикации по ссылке.

Запись опубликована в рубрике Лайк, Коротко, Личный опыт, Фото с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Смеситель с термометром

Кисины заметки:

Примеры действительно крутого сервиса

Как часто нас можно удивить неожиданными открытиями в заведениях? Ниже подобраны примеры крутого сервиса для клиентов и неожиданные способы реализации.

Запирающаяся камера хранения для смартфонов с опцией подзарядки.

Из открытых источников

(далее…)

Запись опубликована в рубрике Длинно, Лайк, Фото, Публикация, Медицина, Транспорт, Услуги с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Талон на английском

Елена Войтова, Москва:

Микропример нехватки заботы о Клиенте.

Сколько пассажиров в аэропорту Домодедово знают английский язык?

А какая доля российских пассажиров комфортно поймут, что для них написано в посадочном талоне английскими буквами?

Я привыкла – мне понятно, а тут подумала про родителей, про бабушек – дедушек, про многонациональность нашу российскую… упс..

Конечно же, все говорят на английском!
Gate, till, seat – мы all so шпрехаем

(И даже не буду о том, что правила перевозки – тарифы – и т.п. наши авиакомпании любят писать на сайте мелким шрифтом на английском)

Оригинал публикации по ссылке.

Запись опубликована в рубрике Личный опыт, Коротко, Нелайк, Фото, Транспорт с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

ХельсинкиCRM

Если поездка краткая, с вечера пятницы по вечер воскресенья, это не значит, что не получится найти чего-то интересного на тему обслуживания.

Как обычно, стоит покинуть самолет, начинаются сюрпризы — в данном случае приятные.

Скажем, курилка встретилась даже раньше туалета. Сам не курю с 2016, но такую заботу оценил. Дома земляку-курильщику до заветного пятачка вне здания терминала с учетом всех контролей и выдачи багажа пришлось бы добираться битый час.

Или вот: пока идешь до нужной точки (а расстояния тут порой приходится преодолевать значительные), почему не сверить часы — даже если, как в случае со мной, разницы во времени нет?

В Хельсинки очень много надписей по русском — начиная с аэропорта же.

Встречаются такие варианты:

Или такие (очевидно, отреставрированная табличка столетней или более того давности):

Или даже такие — честно, никогда ранее не встречались мне местные магниты с обозначением города на чужом (русском в данном случае) языке. Мелочь, а приятно.

В ожидании автобуса, идущего в город (идеально расположен, прямо на выходе из терминала) обнаружил интересную опцию для покупателей групповых билетов (+5):

А в самом автобусе получилось все интересное вместить в один кадр: специальные места для инвалидов, стариков и беременных, usb-розетки, доступные на каждом месте, кнопки сигнала об остановке, которыми просто усыпано все вокруг, только руку протяни, и кнопку вызова помощи водителя:

По самому городу встречается много электросамокатов, на которые сейчас настоящий бум, что доставляет хлопот добропорядочным гражданам, поскольку то тут, то там ватаги подростков рассекают, оседлав самокаты по двое на достаточно высокой скорости. При этом для них — то бишь изначально для велосипедов — есть выделенные дорожки (не везде). Доступность же средств передвижения на уровне, главное не споткнуться, поскольку их оставляют ровно там, где они перестают быть нужными:

Гостиница Scandic Grand Marina, помимо условий для идеального (благодаря тишине снаружи и внутри отеля) сна и прекрасного завтрака, вызвал массу вопросов. В основном — “зачем это?” или “почему так?”

Скажем, у части номеров на моем этаже были звонки, у части не было:

Или внутри номера есть огромной длины перекладины, на которых висит ровно 4 вешалки:

Или для сигналов горничным “не беспокоить” и “приберитесь” было два флажка, при этом с разных сторон были разные варианты объяснения, почему, например, не беспокоить. Никогда не думал, что это тоже может быть важно:

И вариант 2:

Холодильник, он же мини-бар, запирался на ключ:

В раковине наличествовала пробка (для борцов за экологию? прям в ванной помыться, набрав воды и не выпуская ее, пока не почернеет?):

Кстати, на обоих кранах, в раковине и в душевой кабине, стояли хитрые ограничители, которые я нащупал не сразу: они не только, как мой домашний, снижали потребление воды, но и температуру. То есть хочешь погорячее — сними ограничение, но не удивляйся потом, если шведская девочка придет к тебе и спросит, как ты посмел.

Кстати, еще об экологии: в комнате была мусорка, подвергнувшаяся апгрейду:

Тогда как в ванной — самая обычная, без разделителей. Очевидно, там все отходы однотипные.

Ну и еще в гладильной комнате (исключительно правильное помещение в свободном доступе) от моего пытливого взора не ускользнула категорически пустая аптечка. Наверное, кто-то прикрутил и забыл.

А вот это устройство вызвало самый большой вопрос:

Сверху цельное, снизу отверстие. Судя по всему, это прикрученный к стене ключ для открывания бутылок. Весьма удобное приспособление, и не потеряется ни за что. Но. Прикручено оно в ванной рядом с унитазом. (Впрочем, как знать, может, это я его неверно интерпретировал?)

Или такой вариант: у отеля есть комната хранения багажа (оставить, пока догуливаешь время до обратного рейса), но она не охраняется. То есть, по идее, с тем же успехом можно оставить чемодан в коридоре. При наличии кодового замка, наверное, не так критично, но у меня был рюкзак… Впрочем, ничего не пропало.

Зато у отеля была отличная опция “онлайн-чекаут”, когда при условии, что вы оплатили проживание заранее, вы можете завершить свое пребывание без участия сотрудника отеля. И даже мини-бар оплатить там же. А магнитный пропуск оставить в такую вот специальную коробочку у лифта:

Но это все мелочи, конечно. Сколько-нибудь существенно досадили две вещи. Необходимость заполнять анкету от руки:

Нет, серьезно, почему нельзя просто сделать копию паспорта? Заполните все за меня, я подпишу, если таковы требования закона о персональных данных. Но заполнять все самому? Да я в год пишу от руки меньше, чем требовалось в этом формуляре.

И еще на пути к воскресному завтраку часы в холле сказали мне, что я проснулся раньше нужного на целый час:

Я даже полез гуглить, в самом ли деле разницы в часовом поясе с домом нет.

Кстати, о гуглении: в отеле очень мудреная система выдачи доступа к Wi-Fi. Надо ввести имя (по факту любое) и сотовый номер (тоже). Ключевые слова — “5 easy steps”.

При этом через 12 часов сетка вас зачем-то отключит.

А вот так выглядит по-настоящему простой и доступный WiFi (снято в экскурсионном hop-on автобусе, который, кстати, традиционно рекомендую для базового ознакомления с городом, пусть стоимость полуторачасовой программы и высоковата, 30 евро):

Найденное в самом городе так или иначе было связано с туалетами. Скажем, бесплатных вариантов по городу встречается немало, за все время я ни разу не заплатил.

При этом встречаются и указатели:

А в универмаге Stockmann, пусть ни одной сколько-нибудь занимательной пары носков там не удалось найти, тем не менее, обнаружен туалет для не определившихся с полом — совмещенный с туалетом для колясочников и пеленальной комнатой (буквально, одна комната):

Внутрь войти не решился, а вот указатель с полным перечнем вариантов запечатлел:

Как видите, полное изобилие. Кстати, говорят, мужские пеленальные комнаты появились относительно недавно.

На нижнем этаже соседнего универмага Sokos нашел вот такой вариант самообслуживания, доступный помимо обычного кассира. Опробовал сам, удобно, как и то, что никто не проверяет, все ли покупаемые товары ты отсканировал. Кроме шуток, нормальных людей это скорее стимулирует быть честными в ответ.

Рассказывают, что иногда (крайне редко) случаются внезапные проверки: над терминалом загорается лампочка, подбегает кассир, мельком глядит на экран, выключает лампочку и удаляется. В общем, скорее формальность.

В метро понравился плакат с объяснениями велосипедистам, какого поведения от них ждут (размещенный прямо над местом для них в вагоне):

А также то, насколько близко расположен пол относительно платформы:

На обратном пути в аэропорту запомнилось, с какой скоростью работал контроль на входе в “чистую” зону (очень быстро), бесплатный WiFi, который требовал только номер рейса (найти можно было и по названию города) и разнообразие мест для расположения пассажиров. Скажем, вот:

Или вот (мой фаворит, поскольку я после очень долгого пути от платформы до гейта смог сесть, вытянув ноги):

Или вот:

Или даже вот (пирожки продают неподалеку):

Ну и в заключении пусть будет дед из папье-маше, найденный на центральном крытом рынке как символ хельсинкского CRM.

Запись опубликована в рубрике Длинно, Коротко, Гостиница, Личный опыт, Государство, Телеком, Транспорт, Туалет, Туризм, Услуги с метками , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

“Запах хлеба”

Михаил Сафран, Тель-Авив, Израиль:

В витраже одной из пекарен Тель Авива есть дырочки с “запахом хлеба”.  Дырочки расположены на разной высоте, поэтому хлеб удобно нюхать и детям, и взрослым. Важно: это – бесплатно!

Оригинал публикации по ссылке.

Запись опубликована в рубрике Лайк, Коротко, Личный опыт, Фото, Общепит с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Новый эконом

Протуризм:

Как выглядит эконом-класс нового поколения

Авиакомпания Etihad Airways начала программу трансформации экономического класса, обновив салоны 23 узкофюзеляжных самолетов Airbus 320 и 321. Программа планируется к завершению уже в августе этого года, сообщают «Русские Эмираты».

acro.jpg

Пассажирские кресла Acro (источник фото)

Новые разработки представлены на международной туристической выставке Arabian Travel Market Etihad. Авиакомпания намерена предоставить клиентам больше возможностей для самостоятельного выбора, учитывая индивидуальные предпочтения каждого гостя.

Обновления салонов проводятся для ближнемагистальных рейсов по 38 направлениям Etihadв пределах пяти часов полета из Абу-Даби. На бортах устанавливаются эргономичные пассажирские кресла британской марки Acro, которые предусматривают увеличенное пространство для коленей, имеют USB-порты и регулируемые держатели для мобильных устройств.

Система развлечений на борту, доступная с экранов на впередистоящих креслах, останется в салонах экономкласса на широкофюзеляжных самолетах «Эйрбас» и «Боинг». Если вы летите на узкофюзеляжном самолете, можете получить более 300 часов развлечений прямо со своих мобильных устройств через браузер с помощью бортовой системы Etihad Panasonic eXW.

Также Etihad Airways изменит концепцию питания на борту экономического класса. На рейсах дольше трех часов основное блюдо станет больше, будет готовиться в современном стиле бистро с фокусом на свежих сезонных ингредиентах и региональной кухне. Треугольные тарелки изготавливаются из перерабатываемых материалов, а столовые приборы стали на 85 % легче, что позволяет сократить вес самолета и потребление топлива.

Оригинал публикации по ссылке.

Запись опубликована в рубрике Лайк, Длинно, Фото, Публикация, Транспорт с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

ПрагаCRM

18-21 апреля спустя 15 лет побывал в Праге, как обычно, насобирал разного “в лукошко”.

Сюрпризы, причем приятные, начались еще дома. В Шереметьево решили поменять немного евро на кроны, кассир обменника, увидев наш с женой интерес к 25-рублевой монете, выпущенной к ЧМ по футболу (с Забивакой), предложила поменять наш бумажный полтинник на еще 2 такие же.

Также опробовали терминал для самостоятельного прохождения границы, сопровождаемый техспецом и пока еще требующий очной проверки паспорта живым пограничником. Не за горами тот день, когда, во-первых, контроль на въезде и выезде будем проходить максимально быстро, во-вторых, экономить место в паспорте, занимаемое российскими штемпелями.

К слову, по возвращении назад провели днем воскресенья в терминале Е на границе буквально несколько минут, окон было достаточно, чтобы выйти еще до выгрузки багажа.

На привокзальной площади Праги (и более нигде, что интересно) встретились нам такие же, как на этом фото из Амстердама, конструкции для мужчин (позже в комментариях ФБ пояснили, что это временные конструкции, выставляемые по случаю, для транспортировки у них сверху кольцо). Учитывая, что в самом вокзале туалет платный, а также то, что одного писающего мальчика случилось лицезреть прямо со стороны главного входа в историческое здание, — лучше уж так.

Картинки по запросу стоячий уличный туалет амстердам

Вообще же туалет в среднем по городу порядка 10-20 крон (в рублях примерно 30-60, недешево), а кое-где и 1 евро.

В нескольких вариациях встретились конструкции для тех, кто вышел покурить — так у вокзала же.

А так — в центре.

Гостиница “Arcada” была достаточно приличной, но и порадовала, и огорчила мелочами. Скажем, в лифте встретился откидной стул (при том, что тут максимум было этажей 6).

А в описании доступных услуг была обнаружена “няня/услуги по уходу а детьми”.

На одном из этажей встретился “вип-салун” (при всей очевидности прямого перевода не может не развеселить фантазия на тему элитных ковбоев).

Ну и две досадные мелочи: в номере на двоих в расчете на трое суток было две бутылочки с гелем для душа, а в столовой салфетки почему-то были не на столах, а в одном-единственном месте, мы их каждый раз забывали взять сразу. Любой экономии все-таки должен быть разумный предел (и да, конечно, диспенсер на стене душевой кабины, в соответствии с последними веяниями экомоды, меня вполне бы устроил).

А вот так нас встретили за несколько минут до семи утра в день отъезда — выход из лифта был перегорожен, свет выключен. При том, что достаточно было закрыть дверь в столовую и повесить аналогичную табличку на нее.

Перед многими ресторанами можно встретить меню, но не все догадываются подумать о клиентах в возрасте.

Учитывая, что это одно из самых посещаемых мест города, порадовало, как распорядились местом, нужным для размещения строительных вагончиков: поставили навес, обеспечивающий проход пешеходам, а уже сверху водрузили все нужное для ремонта (снято на Вацлавской площади).

Много где продаются нарезки из свежих фруктов и ягод (в конце апреля в Праге может быть довольно жарко), —

но не все при этом догадываются добавить еще и прибор для удобства поедания.

Многих зазывал экскурсионных автобусов легко можно заметить по большим разноцветным зонтикам, кроме того, им самим наверняка сильно легче под ними стоять день деньской на солнце (да и в дождь со снегом, думаю, тоже).

Вообще же экскурсионный автобус одной из распространенных по всему миру компании City Sightseeing Prague стал источником главных разочарований поездки — кажется, настолько низкого организационного уровня мне не приходилось встречать нигде, от Гаваны до Казани — при том, что стоимость была вполне “как в Европах”, 22 евро за день, 33 с одинарной часовой прогулкой на теплоходе.

Судите сами:

  • Сперва зазывала говорит, что билеты надо купить заранее, “поскольку много народу”. Народу в самом деле валом, но пускают в автобус всех, в том числе покупающих билеты на месте, и сотрудница с трудом осиливает провести оплату по карте минут за 5
  • При том, что ограничений по высоте не встретилось нигде по всем трем маршрутам, вместительные двухэтажные автобусы с полностью сдвигаемым верхом встречаются только на одной линии и то через раз, чаще — маленькие одноэтажные с крышей, в которых можно увидеть хорошо если половину из того, о чем вещает экскурсия
  • Расписание движения в буклетах одно, на столбах другое, в жизни — третье. Фактически как хотят/могут, так и ездят
  • Остановки могут быть обозначены как на фото, огромным щитом (но и тут — “20 meters away”), могут быть табличкой на столбе, скамейкой через дорогу (!) от нужной точки — или вообще никак

  • При этом, если в условленном месте все занято другим транспортом, автобус может просто проехать мимо. Так, на одной из остановок, где мы ждали, зазывале с зонтиком пришлось бежать наперерез движению, чтобы остановить нужный нам болид. Удалось. Мы бы точно не смогли
  • Часть водителей в самом деле считает, что они гонщики, и рассчитанный на час маршрут могут откатать минут за 40
  • Звуковое сопровождение, что редкость, записано нормальным носителем языка (а не студентом, изучающим русский), но при этом диктор путается в ударениях даже таких очевидных для чехов фамилий, как “Палах”, например. При этом в одном из автобусов звук вообще не работал половину маршрута
  • Официально на борт нельзя проносить ни напитки, ни еду, сотрудники же спокойно катаются со стаканчиками кофе

Маршруты, впрочем, составлены хорошо, если не с первого, то со второго раза уж точно можно рассмотреть много интересного за короткое время.

Пусть не в первый раз, но тут тоже встретилось наиболее правильное туристическое меню:

  • короткое (4-6 страниц)
  • двуязычное
  • нумерованное
  • с картинками
  • и в том числе указанием аллергенов (А 1,3)

А вот что имели в виду здесь под “we recommend”, для меня осталось загадкой. При том, что иногда значок встречался много раз, а где-то — по одному на страницу.

В одном из заведений висела табличка, призывающая туристов не шуметь поблизости от входа, чтобы не тревожить тех, кто тут живет.

Что безусловно порадовало в Праге — обилие небольших продуктовых магазинчиков, работающих с раннего утра до позднего вечера, где можно купить любую нужную еду, если в ресторан идти лень или некогда. Кстати, ограничений по часам продажи алкоголя тоже не наблюдалось.

А в одном из таких магазинчиков на кассе встретилась вот такая занимательная коробка — очевидно, тут, на Вацлавской, у самого Национального музея это ходовой товар.

Пражский аэропорт им. Вацлава Гавела (интересно, что по-чешски будет “Havla”) также порадовал несколькими инфоповодами. Так, на терминале для распечатки посадочных вроде как “Аэрофлот” есть — но кнопка неактивна. Лучше бы уж не было.

Зато понравилось, что в аэропорту есть специальные юноши и девушки, помогающие туристам с ориентацией и поиском нужной информации (фото routesonline.com).

Václav Havel Airport Prague Reports Growing Demand for Services of Chinese Speaking Assistants

Столики для зарядки оборудованы только розетками (привычных уже usb-гнезд нет), при этом они довольно высоки даже для моих без малого 2 метров. И почему-то не предполагают варианта потребления бесплатной энергии сидя — если только попробовать взгромоздиться на стол. Как знать, в дальнем углу терминала мне случилось наблюдать, как буквально на одном пятачке в кресле спал бомжик, а рядом с ним мило болтали двое полицейских.

И еще вот такой стенд с изъятыми у пассажиров запрещенными к провозу вещами.

Удивило, что контроль безопасности существует отдельно перед каждым гейтом, а не на входе в “чистую” зону. Так явно удобнее для сотрудников многочисленных магазинчиков, ну и отчасти пассажиров, если не считать того, что за контролем у самого гейта есть только сидения и туалеты, даже вендоматов нет. Предположу, что в случае надобности можно выйти наружу, точнее, обратно внутрь основного помещения аэропорта.

Вообще же в смысле обслуживания, как и во многих других, Прага — один из лучших городов, где мне посчастливилось побывать. Вишенкой на торте добавлю, что в сфере обслуживания здесь очень много русскоговорящих, поэтому, если с английским у вас не очень хорошо, вас легко поймут.

Запись опубликована в рубрике Длинно, Лайк, Нелайк, Гостиница, Аэрофлот, Личный опыт, Государство, Фото, Магазины, Общепит, Развлечения, Транспорт, Туалет, Туризм, Услуги с метками , , . Добавьте в закладки постоянную ссылку.

Карта магазина на тележке

Заметки маркетолога:

Гениально! Карта магазина на тележке в супермаркете

Карта на тележке в шведском супермаркете

Карта на тележке в шведском супермаркете.

Мечтаю, чтобы и в наших магазинах были вот такие точки контакта! Благодаря схеме на тележке ты знаешь в какую сторону тебе двигаться, чтобы попасть в нужный отдел.

Понятно, что в супермаркетах важно расставить продукты так, чтобы потребитель на пути к своей цели совершил как можно больше спонтанных, незапланированных покупок и, на первый взгляд, кажется, будто карта разрушит этот план. Но это не так.

Карта позволит потребителю почувствовать вашу заботу и, в тоже время, повысит вероятность того, что он пойдёт именно нужным вам путём. Ведь мы привыкли доверять картам! К тому же, благодаря общему плану магазина, клиент может зайти в отделы, заходить в которые не планировал и о существовании которых может быть даже не знал)

Оригинал публикации по ссылке.

Запись опубликована в рубрике Лайк, Коротко, Личный опыт, Фото, Магазины с метками . Добавьте в закладки постоянную ссылку.