В одной из точек питания в strEAT, что на Ленинской Слободе, нашел отличный способ сбора отзывов, совмещенный с пока еще крайне редкой возможностью оставить чаевые, не используя наличные.
На стойке была вот такая табличка:
А по QR-коду открывалась следующая страница:
Среди способов оплаты был и Google Pay.
Для полной красоты можно было бы еще добавить фото сотрудника. Но — и так хорошо.
Александр Барсуков, Москва:
Что такое премиальный бренд? Многие думают, что это качество исполнения и высокий сервис при продаже. И заоблачные цены. Вот примерно также думает и псевдо-премиальный русско-китайский бренд #Bork.
Купили мои родители лет 10-12 воздухоочиститель Bork, поддавшись уговорам продавцов в сетевом магазине. За безумные по тем временам деньги. Борк же, Германия якобы, качество…
И в принципе все было хорошо, но особо сильно им не пользовались, потом он просто стоял без дела. Решил я его забрать к себе, и начать пользоваться. Но для этого хорошо бы поменять фильтры, ведь это самое важное в очистителе.
Пишу в Борк с вопросом где купить и получаю радостный ответ, что нигде, модель снята с производства.
А ещё у меня пульт сломался, но его тоже починить нельзя. Почему? См ответ выше.
Прикольно, чо. Типичный рашн бизнес. Продать дорого здесь и сейчас, но об обслуживании не думать. Просто забить на своих клиентов, перестав выпускать и запчасти, и расходники.
Т.е BORK продаёт технически сложный товар за баснословные деньги (а люди ожидают долгого срока работы за такие деньги), а потом забивает на поддержку, и клиентам остаётся только выкинуть прибор при малейшей поломке или когда расходники закончатся.
Дорогой Bork, у меня много ваших товаров, мне нравится ваш дизайн и я был готов переплачивать за него, но больше я у вас ничего никогда не куплю, т.к все товары у вас по сути одноразовые- как только вы перестаёте их выпускать, их можно выбрасывать и, по вашему мнению, идти за новыми? Тогда чем вы отличаетесь от китайского барахла на Али? Которое легче выбросить, чем обслуживать?
Настоящий премиум поддерживает сервисом клиента на протяжении десятков лет. Miele привёз запчасти на 15-летнюю стиральную машину, Бош (хоть и не премиум) чинит 20-летний холодильник! У Villeroy&Boch на складе запчасти для всех моделей, продававшихся в России. Вот за это люди переплачивают. А переплачивать за китайский товар в красивой упаковке от Bork я больше не буду.
Оригинал публикации по ссылке.
Гуляя, заходим в “Две палочки” на Маросейке. Пока ждем официантку (долго), успеваем изучить все вокруг, включая и табло рейсов Шереметьево (зачем оно тут? до аэропорта даже без пробок не меньше часа езды; после узнали, что это “просто такой дизайн”), а также стоящую на столе табличку — специально не скажу “тейбл-тент”, хотя у ушлых рекламщиков есть и для этого свой термин, — согласно которой именинник может получить скидку 20% неделю спустя после ДР. А у жены как раз был накануне. Сумма чека при этом должна быть не меньше 2 тысяч.
…получив его, показываем табличку.
— Ой, ну это же надо было раньше сказать, пока я счет не выбила!
— Это предварительный чек. И его вполне можно изменить.
— Мне надо посоветоваться с менеджером.
Мы же при этом специально не сказали заранее, чтобы сперва увидеть сумму. Не наберись там достаточно — либо дозаказали бы что-то мелкое, либо оплатили без скидки.
Ушла. Ждем. Вернулась с анкетой на лист и просьбой дать сфотографировать паспорт с датой рождения. Заполнили (включая “noemail@nospam.ru”), показали паспорт, получили новый пречек — уже со скидкой 20%.
И, поскольку ждать приходилось и первого общения, и блюд ощутимо дольше среднего, чаевых не оставили.
Или так. Жена встречается с подругой спустя еще пару дней. “Тануки” на Пятницкой.
Официант перед тем, как принести счет, сам спрашивает, не было ли недавно дня рождения у клиентов. Получив утвердительный ответ, делает снимок паспорта, прикрыв лишние данные рукой (нужна же только дата).
Приносит чек с 15% скидкой (они не была привязана к сумме, важен сам факт ДР) и кусок торта с вот такой вот штукой в роли свечки.
Чаевые — 20%. Вполне логично.
Мечтаю о том, чтобы в кинотеатрах были специальные кнопки-жалобы, нажимая на которые, указываешь ряд и место человека, и причину жалобы. И если на одного человека поступит более четырёх жалоб, то его сразу же выгоняют.
Из комментариев:
Вика Ревицина У нас есть бесплатный номер на который пишешь жалобу в каком ряду. Охранная тихонько подходит и если жалоба реальная выводит человека)
Помощник Павла В Наутилусе тоже перед каждым сеансом показывают номер, звонишь – человека выводят из зала (только если жалоба обоснованная, конечно).
Оригинал публикации по ссылке.
Чему Почте России было бы неплохо поучиться у казахской почты
Казахстан не самая богатая страна и в ней очень многое далеко от идеала. Но они сумели уйти от совка и повернуться лицом к людям.
Почта России вроде и шагнула вперед, но … даже в Казахстане отношение к людям на почте намного лучше и это видно даже невооруженным взглядом.
Нет, на Казпочте не ввели электронную очередь, как в Почте России, не получится отследить по трекеру свое письмо или посылку, купить в отделении банку кильки в томатном соусе, мыло «Земляничное» или газету «Бабушка».
Я даже допускаю, что здесь письма с посылками идут не особо быстро и может быть даже теряются в пути больше, чем в России. Но все равно в одном они на голову лучше, и это касается работы с людьми. Все-таки, это очень важно!
Вот фото из обычного отделения Почты России где-то в Москве.
А это другое отделение, где-то в российской глубинке.
А этот еще одно, в Екатеринбурге…
Что общего на всех этих фотографиях, кроме того, что электронная очередь ни капли не решает проблему обычной очереди?
Взгляните на фото из отделения казахской почты в Шимкенте и вы разу все поймете:
Стулья.
Да, друзья, обычные стулья в почтовых отделениях для клиентов, для ЛЮДЕЙ.
Это же так просто, так очевидно: поставить обыкновенные стулья для людей, чтобы им было удобно, комфортно, не устало.
Ведь кто наиболее частые клиенты и посетители почтовых отделений?
Правильно, пенсионеры, пожилые люди, которые решают они свои вопросы медленно и всяко лучше делать это сидя, чем на гудящих ногах.
Особенно после нервотрепки в очереди…
В общем, было бы неплохо, если бы наш почтовый гигант не упивался своими успехами и EBITDA, а смотрел, в том числе, и по сторонам, перенимая хорошие и нужные решения и идеи.
Оригинал публикации по ссылке.
Тимофей Шиколенков, Москва:
Интересно, когда подобному примеру последуют все…
Оригинал публикации по ссылке.
Чем тайваньское метро лучше и хуже московского
Да, так тоже бывает. Чем-то лучше, а чем-то … намного хуже. Давайте смотреть вместе.
На метро я ездил в Гаосюн и Тайпее – там, где оно есть на Тайване. Если говорить в общем, то тайваньское метро – очень технологичное, очень понятное даже если в нем впервые, недорогое и … скучное. Просто утилитарное, без каких-либо излишеств.
И этим оно хуже красивого московского метро с его и классическими станциями, и станциями последней волны. На Тайване станции метро как под копирку – просто станции. Единственная красивая станция во всей стране – Бульвар Формоза в Гаосюне.
На самом деле, это все, чем метро на Тайване хуже, чем в Москве.
Теперь, чем оно лучше. Во-первых – идеально чистое и ухоженное. Нигде ни намека на мусор, граффити, бездомных, обшарпанность и т.д. Да, конечно, стоит сделать скидку на отсутствие зимы со всей этой грязью, опилками на ступеньках и т.д.
С другой стороны, здесь очень влажный климат, из-за которого многие здания в городе выглядят неопрятно, но в метро этого не видно нигде. Все в металле, современных отделочных материалах и большом количестве света.
На станциях метро обязательно нанесена разметка, как следует стоять пассажирам во время посадки в вагон. На более загруженных разметка в три полосы, на менее загруженных – в две или даже одну. И люди соблюдают разметку, не толпятся и не мешают тем, кто выходит из вагона в попытке поскорее в него втиснуться.
На станциях с большой загрузкой около каждого вагона работает регулировщик, который дает команду, когда можно начинать входить в вагон. Люди послушно ждут его свистка.
В часы пик он может подтолкнуть того, кто не помещается (по аналогии с японскими толкальщиками)
Тайваньские города довольно сильно населены, поэтому метро пользуется огромное количество людей.
Например, это фото сделано примерно в 11 утра, вагон при этом полный.
Поезда в тайваньском метро от платформ ограждены стеклянной стеной, чтобы никто не могу прыгнуть или случайно упасть на пути. В этом есть определенная схожесть с питерским метро, где на многих станциях (или на всех?) такая же система, только стена не стеклянная.
Кстати, обратите внимание, потолок на станциях довольно низкий, в этом плане московское метро тоже лучше – дополнительное пространство над головой, особенно в час пик, совсем нелишнее. Ну и снова акцентирую внимание на ухоженности.
На эскалаторах, кстати, “не писаные правила” такие же, как и в Московском метрополитене: пассажиры занимают только правую сторону эскалатора, а левую оставляют для торопящихся.
Стоимость проезда в тайваньском метро составляет от 130 до 50 рублей, в зависимости от того, одну вы покупаете поездку или пакет по аналогии с “Тройкой”.
Кстати, в метро Тайпея в любой кассе можно бесплатно взять карту метро на одном из 30 языков, в том числе и русском. Но в любом случае, навигация в подземке очень понятная, простая и продублированная просто повсюду (чего очень не хватает на некоторых московских станциях, особенно на выходе из переходов, когда ты не сразу можешь увидеть, на какой из сторон поезд в твоем направлении)
Оригинал публикации по ссылке.
З – забота) забота о ваших ручках
Из комментариев:
Павел Цапюк Не первые сделали так (было у БЛ и Альфа-банка как минимум), но это тот самый случай, когда копирование — не воровство. Чем больше скопируют другие, тем лучше нам всем.
Оригинал публикации по ссылке.
Александр Чухонцев, Москва:
Вкусвилл продолжает радовать своим отношением к клиентам
Оригинал публикации по ссылке.
